La normativa eliminó el sistema mediante el cual el Estado compensaba económicamente a las empresas de transporte por los boletos sin cargo, aunque desde el Ejecutivo remarcaron que el beneficio para los usuarios no fue eliminado.

Según indicaron fuentes oficiales, las compañías de transporte interjurisdiccional seguirán teniendo la obligación de otorgar pasajes gratuitos a los grupos alcanzados por las leyes nacionales vigentes. Además, señalaron que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) mantendrá los controles para garantizar el cumplimiento de la medida.

La resolución fue firmada por el secretario de Transporte Mariano Ignacio Plencovich y deroga distintos esquemas de subsidios implementados desde 2018 para cubrir el costo de esos pasajes especiales. 

Desde el Gobierno sostienen que, tras la desregulación del sistema y la implementación de la libertad tarifaria, las empresas cuentan ahora con herramientas para absorber esos costos dentro de su estructura económica.

La decisión provocó cuestionamientos de dirigentes opositores, quienes advirtieron sobre posibles dificultades para garantizar el acceso al transporte de personas en situación de vulnerabilidad. 

Entre ellos, el diputado Carlos Castagneto y el exministro Daniel Arroyo criticaron el retiro de las compensaciones estatales y alertaron por el impacto que podría tener en quienes necesitan viajar por razones de salud, trabajo o estudio.

Frente a las críticas, el Ejecutivo insistió en que la gratuidad de los pasajes “no fue modificada” y sostuvo que las empresas deberán continuar prestando el servicio tal como establecen las leyes 22.431, 26.928 y 27.674.

La medida ya entró en vigencia tras su publicación en el Boletín Oficial.