Franco Colapinto protagonizó una importante remontada en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. El piloto argentino, al mando del Alpine A526, terminó en la novena posición luego de recuperarse de un despiste en la curva de Lesmo que lo había relegado hasta el 16° lugar.

La carrera se disputó en el Autódromo Nazionale de Monza, donde Colapinto había llegado a ubicarse tercero después de superar a Max Verstappen. Sin embargo, el incidente complicó sus posibilidades y obligó al argentino a iniciar una nueva escalada en busca de los puntos.

Una de las claves estuvo en la estrategia de Alpine durante la interrupción provocada por el fuerte despiste de Charles Leclerc en la primera largada. El equipo optó por colocar neumáticos duros en el auto de Colapinto, una decisión que le permitió mantener un ritmo competitivo durante las 50 vueltas.

Con el acompañamiento de su equipo desde el box, el argentino comenzó a recuperar posiciones. Primero superó a Carlos Sainz, luego aprovechó un error de Esteban Ocon en la chicana della Roggia y también dejó atrás a Nico Hülkenberg.

El Auto de Seguridad Virtual que apareció en la vuelta 27, debido a la ubicación del Aston Martin de Lance Stroll, demoró la siguiente parte de la remontada. Cuando la competencia recuperó el ritmo normal, Colapinto avanzó sobre Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto para ingresar nuevamente al Top 10.

La última maniobra llegó entre la curva Grande y della Roggia, donde superó a Yuki Tsunoda. De esa manera, cruzó la bandera a cuadros en el noveno puesto y sumó dos puntos.

Con este resultado, Colapinto alcanzó las 21 unidades y se mantiene en el 12° lugar del campeonato. El rendimiento mostrado en Monza también representa una señal positiva para Alpine de cara a las próximas fechas del calendario.

Antonelli hizo historia en Monza

Kimi Antonelli se quedó con una victoria especial ante su público y encabezó el 1-2 de Mercedes junto a George Russell. El piloto italiano, de apenas 20 años, protagonizó una espectacular remontada luego de haber largado desde el 19° lugar por una penalización vinculada a cambios en componentes de su unidad de potencia.

Antonelli logró alcanzar la punta en apenas unas vueltas y alternó el liderazgo con Russell y Verstappen. Aunque un error en el frenaje de una chicana lo hizo perder terreno momentáneamente, el piloto de Mercedes logró recuperarse y finalmente tomó el control de la competencia.

El triunfo tuvo además un significado histórico para los tifosi: Antonelli se convirtió en el primer piloto italiano en ganar un Gran Premio de Fórmula 1 en Monza en seis décadas. El último había sido Ludovico Scarfiotti con Ferrari.

Mercedes completó un fin de semana destacado con el segundo puesto de Russell. Verstappen terminó tercero, seguido por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.

Lewis Hamilton, con Ferrari, finalizó sexto, mientras que Pierre Gasly fue séptimo con Alpine. Arvid Lindblad terminó octavo, apenas por delante de Colapinto, mientras que Tsunoda completó los diez primeros.

Así terminó el Gran Premio de Italia

1. Kimi Antonelli – Mercedes
2. George Russell – Mercedes
3. Max Verstappen – Red Bull
4. Lando Norris – McLaren
5. Oscar Piastri – McLaren
6. Lewis Hamilton – Ferrari
7. Pierre Gasly – Alpine
8. Arvid Lindblad – Racing Bulls
9. Franco Colapinto – Alpine
10. Yuki Tsunoda – Racing Bulls

Antonelli suma ahora 267 puntos y mantiene una diferencia de 66 unidades sobre Russell. Hamilton ocupa el cuarto puesto del campeonato, mientras que Colapinto se ubica 12° con 21 puntos.

La próxima fecha de la Fórmula 1 se disputará desde el viernes en el flamante circuito de Madring, que cuenta con 5,4 kilómetros de extensión.