Punta Arenas avanza con los preparativos para establecer una conexión marítima comercial directa con las Islas Malvinas, una iniciativa que también genera atención en Santa Cruz por la proximidad geográfica entre ambos territorios.

El proyecto fue anunciado a comienzos de septiembre y contempla que el primer viaje se concrete en noviembre de 2026. El objetivo es que la capital de la Región de Magallanes vuelva a funcionar como punto de abastecimiento para las islas.

Uno de los principales avances se conoció en las últimas horas: la empresa chilena Eastern Island adquirió un nuevo buque que operará bajo bandera de Chile.

La información fue confirmada por el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, al diario chileno El Mercurio y posteriormente difundida por Emol.

Una ruta más corta desde la Patagonia

En la actualidad, una de las principales conexiones marítimas de las islas con Sudamérica se realiza desde Montevideo, con un recorrido cercano a los 2.000 kilómetros.

La alternativa desde Punta Arenas permitiría reducir aproximadamente a la mitad esa distancia, con el traslado principalmente de productos provenientes de Magallanes y otras regiones de Chile.

La iniciativa busca recuperar una conexión comercial que existió años atrás. Según las autoridades chilenas, uno de los últimos viajes de este tipo se produjo en 2010, cuando el portacontenedores Anja trasladó mercadería desde Punta Arenas hacia las islas.

La bandera chilena y las restricciones argentinas

La decisión de utilizar una embarcación con bandera chilena adquiere relevancia debido a las restricciones vigentes en la región para determinadas operaciones vinculadas con las Islas Malvinas.

Argentina mantiene vigente el Decreto 256/2010, que establece requisitos de autorización previa para determinadas operaciones y tránsitos marítimos relacionados con el archipiélago.

En paralelo, el proyecto avanza con contactos comerciales. Para fines de septiembre está prevista la llegada a Punta Arenas de una delegación vinculada a las islas, que mantendría reuniones con empresarios y proveedores chilenos.

El impacto regional

La iniciativa también tiene una dimensión diplomática. A comienzos de septiembre, el canciller chileno Francisco Pérez Mackenna confirmó que el intercambio comercial marítimo avanzaría, mientras el Gobierno de Chile reiteró su respaldo a la posición argentina respecto de la disputa de soberanía sobre las Islas Malvinas.

Si se mantienen los plazos anunciados, el primer viaje entre Punta Arenas y las Malvinas se concretaría en noviembre de 2026, estableciendo una nueva ruta comercial en el extremo sur del continente y a pocos cientos de kilómetros de Santa Cruz.