Franco Colapinto tuvo una clasificación complicada en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y terminó en el puesto 16, luego de una sesión marcada por problemas técnicos y dificultades para mantener estable su Alpine en el circuito callejero de Marina Bay.

El argentino llegaba a la clasificación después de los inconvenientes registrados en la carrera Sprint, donde un problema en la batería lo obligó a abandonar. Aunque el equipo realizó reparaciones en el monoplaza, las dificultades continuaron durante la actividad del sábado.

En la primera tanda clasificatoria, Colapinto consiguió avanzar con un registro de 1 minuto, 33 segundos y 261 milésimas, que le permitió ubicarse noveno. Sin embargo, durante esa instancia ya había advertido a su ingeniero, Stuart Barlow, sobre una merma de potencia.

La situación se complicó en la segunda tanda. El piloto tuvo una salida de pista en la curva 11 y, cuando intentaba mejorar sus tiempos, las ruedas derechas de su vehículo rozaron el muro. Los problemas de sobreviraje también condicionaron su rendimiento y le impidieron avanzar a la última instancia.

Finalmente, Colapinto registró 1:33.787 y quedó en el puesto 16 de la clasificación. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, logró avanzar a la Q3 y terminó en la octava posición.

Verstappen consiguió su 50.ª pole position

La clasificación tuvo como protagonista a Max Verstappen, quien consiguió el mejor tiempo y se aseguró el primer lugar de la grilla para la carrera del domingo.

El neerlandés marcó 1:31.373 y alcanzó su pole position número 50 en la Fórmula 1, en coincidencia con su Gran Premio número 250 en la categoría.

Charles Leclerc quedó segundo, a 54 milésimas, mientras que Lewis Hamilton completó los tres primeros lugares, a 123 milésimas del piloto de Red Bull. Kimi Antonelli y Lando Norris ocuparon la cuarta y quinta posición, respectivamente.

Entre los diez primeros también se ubicaron Oscar Piastri, Pierre Gasly, Liam Lawson y Arvid Lindblad. Por su parte, George Russell terminó sexto en los tiempos, pero debía cumplir una penalización de 40 puestos por cambios en la unidad de potencia, por lo que estaba previsto que largara desde el fondo de la grilla.

Colapinto buscará recuperarse en la carrera

Tras la clasificación, el equipo Alpine debía analizar los datos y revisar los problemas detectados en el monoplaza para intentar mejorar su rendimiento de cara a la competencia principal.

El objetivo será encontrar soluciones a la falta de potencia y a la inestabilidad del vehículo para que el argentino pueda avanzar posiciones durante la carrera.

El Gran Premio de Singapur está programado para este domingo a las 9 de la mañana, hora argentina, sobre un recorrido de 62 vueltas en el circuito callejero de Marina Bay.