El accidente ocurrió este miércoles 7 de octubre en el ramal ferroviario que une Río Turbio con Punta Loyola. Los trabajadores que se encontraban a bordo de la formación no sufrieron heridas y se encuentran fuera de peligro.

Encontraron un elemento extraño sobre las vías

Tras el incidente, se realizaron las primeras inspecciones en el sector y, según informó Vidal, se encontró un elemento vinculado con material ferroviario antiguo que no debía encontrarse sobre la vía.

El gobernador también señaló que fueron detectadas marcas en el lugar donde ese objeto habría impactado antes del descarrilamiento. A esto se suma que el tramo había sido revisado pocos días antes del accidente.

Ante esta situación, Vidal sostuvo que no se puede descartar ninguna hipótesis y planteó la necesidad de determinar cómo llegó ese elemento al lugar y si tuvo alguna incidencia en el descarrilamiento.

YCRT radicará una denuncia penal ante la Justicia Federal de Río Gallegos y solicitará un peritaje de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para establecer las causas del episodio.

Por ahora, no existe una conclusión pericial que confirme una acción deliberada. La posibilidad de una intervención intencional forma parte de las hipótesis que deberán ser investigadas.

El lugar del descarrilamiento

El episodio se produjo a la altura del kilómetro 181 del ramal ferroviario Río Turbio–Punta Loyola, en cercanías de la estación Ingeniero Capa.

En septiembre ya se habían difundido observaciones sobre el estado de distintos sectores de la infraestructura ferroviaria, con referencias a las condiciones de rieles, durmientes y balasto.

Estos antecedentes deberán ser contrastados con las pericias que se realicen a partir del accidente. Por el momento, no está establecido si el descarrilamiento estuvo relacionado con el estado de la vía, con el elemento encontrado o con otra causa.

Un hecho que impacta en el traslado del carbón

El descarrilamiento se produjo en un momento relevante para YCRT, que durante julio había anunciado un acuerdo comercial para la venta de 210.000 toneladas de carbón.

El transporte ferroviario desde Río Turbio hasta Punta Loyola constituye una parte central de la logística para trasladar la producción hacia el puerto y avanzar con las operaciones comerciales.

Ahora, la investigación deberá determinar qué provocó el descarrilamiento, establecer si existió algún tipo de intervención sobre las vías y definir las responsabilidades correspondientes en caso de comprobarse una acción intencional.

Mientras tanto, se aguardan los resultados de los peritajes y la presentación formal de la denuncia ante la Justicia Federal.